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RED BIKE - Bike Completa a partir de R$259,00 (NOVA) A Red Bike é uma loja especializada na venda/montagem, comercializamos peças e acessórios para bicicletas de alta performance ou apenas para passeio. Somos apaixonados por bikes, e por isso, trazemos sempre para você, nosso consumidor, o que há de melhor em equipamentos para fazer um upgrade em sua bike, ou adaptá-la para que suas pedaladas tenham mais conforto e adrenalina. Nosso serviço é customizado e, portanto, flexível às suas necessidades e preferências. Há anos no mercado, a Red Bike iniciou sua trajetória comercializando exclusivamente pneus de bicicletas em uma ampla loja propria na Estrada da Cachamorra, n° 215 - Loja A - Campo Grande - CEP: 23040-150 Rio de Janeiro - RJ (21) 2413-4339. Com o tempo, nossos clientes passaram a solicitar também peças e outros acessórios, porém, nas instalações em que a loja se encontrava não havia opção de ampliar o espaço físico. Oferecemos a nossos clientes Assistência Técnica Especializada, com equipamentos/ferramentas modernas e de primeira linha com mecânicos capacitados e treinados para prestar o melhor serviço em sua bike. REVISÃO COMPLETA: ETAPA 1 - Desmontagem da bike. ETAPA 2 - Lavagem individual do quadro e todos os componentes. ETAPA 3 - Verificação/aferição do desgaste dos componentes. ETAPA 4 - Montagem e lubrificação dos componentes com regulagem completa. ETAPA 5 - Centragem das Rodas DICAS IMPORTANTES PARA CUIDAR DA SUA Bike ! Todo equipamento mecânico necessita de cuidados para que possa funcionar adequadamente. Manutenção realizada pelo usuário: 1- Corrente Limpe com querosene e lubrifique periodicamente com óleo fino, nunca utilize óleo de cozinha. 2 - Pintura Lave a bicicleta a sombra, enxágüe e seque bem, não utilize solvente ou produtos químicos que possam atacar a pintura, evite lavagem com maquinas de pressão, pois podem danificar a pintura, e jamais dirija jatos potentes de água em movimento central, de direção, suspensão, catraca, pois a penetração da água ira afetar esses componentes. Quando utilizar sua bicicleta na praia lave-a imediatamente após o uso com água doce, esse procedimento alivia as agressões sofridas pelos componentes. 3 - Freios Seque e limpe as sapatas de freio com tinner ou acetona, nunca deixe qualquer tipo de óleo entrar e contado com as sapatas ou as laterais do aro, pois isso afeta a frenagem com segurança. 4 - Cromados Utilizar cera polidora 5 - Pneus Evite utilizar o freio ate o travamento das rodas, pois o arrasto dos pneus provoca desgaste prematuro e anormal, alem de dificultar a condução da bicicleta. Verifique sempre que for utilizar a bicicleta se os pneus estão devidamente calibrados , a pressão (gravada na lateral do pneu) correta reduz a função de porosidade das câmaras prolongando sua vida útil Apesar de a calibragem ser uma preferência individual, nunca ultrapasse as recomendações do fabricante escritas na lateral de cada pneu. Pneus muito cheios (duros) podem estourar numa pequena pedra, ou fazer a bicicleta vibrar demasiadamente. Pneus muito baixos furam tem a probabilidade de furar maior, e no contato com obstáculos não amortecem os impactos, podendo danificar as rodas. Antes de sair com sua bike 1 - Corrente Se estiver seca e fazendo ruídos pingue óleo fino. 2 - Rodas Movimente a Roda no sentido lateral para constatar se existem folgas e se as porcas que a sustentam, ou blocagem estão bem presas. 3 - Pneus Verifique a pressão. 4 - Selim Verifique se está ajustado a sua altura, se bem preso movimentando para a esquerda e a direita. 5 - Freios Aperte firmemente para sentir se estão funcionando em conjunto. 6 - Guidão Com a roda dianteira entre as pernas force para a esquerda e direita para verificar se possui folgas, aproveite para verificar se o guidão está corretamente posicionado, observando se o centro do guidão esta alinhado com a barra superior do quadro. 7 - Sapatas Observe o estado das sapatas e se estão desgastadas uniformemente, se constatar desgaste anormal troque-as pois certamente afetara a eficiência dos freios. 8 - Troca de Marchas Verifique se ocorrem de forma macia e silenciosa. 9 - Direção O guidão deve girar livremente sem ruídos ou rigidez Procedimentos para troca de marchas Trata-se de um conjunto muito sensível (pedevela, corrente, catraca, câmbio dianteiro, câmbio traseiro) devem operar em perfeito sincronismo, por exemplo, não se deve usar a posição da corrente no pedevela à esquerda com a corrente a direita na roda livre, pois isso faz a corrente trabalhar torcida ocasionando desgaste prematuro do conjunto. Nunca Troque as marchas com a bicicleta parada, ou quando em movimento em situações de muita trepidação. Reduza a força aplicada nos pedais quando estiver trocando de marchas Importante A - Conduza sua bicicleta devidamente equipado ( capacete, óculos de proteção), não use sandálias ou outros calçados que não estejam devidamente ajustados aos pés. B - Para elevar o nível de proteção utilize luvas. C - Se for pedalar a noite , instale refletores e luzes de advertência na parte dianteira e traseira de sua bicicleta. Texto produzido por RED BIKE